• Классификация основной боевой танк
• Боевая масса, т 42 (46 - Т-80У)
  Компоновочная схема классическая
  Экипаж, чел. 3
• История
  Годы производства с 1976-1992
  Годы эксплуатации с 1976
  Количество выпущенных, шт. более 10000[1]
  Основные операторы Флаг СССР Флаг России Флаг Украины
  
  Размеры
  Длина корпуса, мм 6982
  Длина с пушкой вперёд, мм 9654
  Ширина корпуса, мм 3525
  Высота, мм 2193
  Клиренс, мм 450
• Бронирование
  Тип брони катаная и литая стальная и комбинированная, противоснарядная.
  Динамическая защита Контакт-1,Контакт-5, Реликт
• Вооружение
  Калибр и марка пушки 125-мм 2А46-1
  Тип пушки гладкоствольная пушка
  Длина ствола, калибров 48
  Боекомплект пушки 38, 42 (Т-80У)
  Углы ВН, град. –5…+14
  Дальность стрельбы, км до 5 км противотанковыми ракетами, до 10 км осколочно- фугасными снарядами и до 3.7 км подкалиберными снарядами
  Прицелы оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
  Пулемёты 1 × 12,7-мм НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ
• Подвижность
  Тип двигателя ГДТ-1000Т
  Марка: ГДТ-1000Т
  Тип: газотурбинный
  Рекомендованное топливо: многотопливный
  Мощность двигателя, л. с. 1000, (1100-Т80БВ, 1250 - Т-80У)
  Скорость по шоссе, км/ч 65 (70 - Т-80У)
  Скорость по пересечённой местности, км/ч 50 (60-T-80У.
  Запас хода по шоссе, км 600
  Удельная мощность, л. с./т 23,5 (27,1 Т-80У)
  Тип подвески индивидуальная торсионная
  Удельное давление на грунт, кг/см² 0,84
  Преодолеваемый подъём, град. 32
  Преодолеваемая стенка, м 1,0
  Преодолеваемый ров, м 2,85
  Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)

  ---

Т-80 — основной боевой танк, производимый СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой. На вооружении армии СССР с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на «Кировском заводе» в Ленинграде. Кроме России находится на вооружении: Украины, Республики Беларусь, Южной Кореи, Кипра и Пакистана. Танк Т-80У до недавнего времени выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске. Современная модификация Т-84 выпускается на Украине.
История

Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «объект — 219СП1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова. Следующий «объект — 219СП2» — уже значительно отличался от исходного Т-64: испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть. Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колес, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидроамортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками. Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.
Характеристики

Т-80У:

• * Вес — 46 т.
  * Экипаж — 3 чел
  * Пушка: 125-мм гладкоствольная
  * Скорострельность пушки: до 12 в/мин
  * Боекомплект, выстр: Т80Б — 38, Т80У — 45
  * Заряжание: автоматическое
  * Двухплоскостной стабилизатор
  * Управляемая ракета 9К119 с управлением по лучу лазера
  * Пулеметы: один 12,7-мм, один 7,62-мм
  * Двигатель: ГТД, мощность 1250 л.с. (919 КВт)
  * Скорость — 80 км в ч.[3]
  * Запас хода — 412 км, с дополнительными бочками — 562 км.
  * Расход топлива по шоссе — 4 л/км;
  * Время полной заправки — 23 мин (при давлении 1,5 атм,)
  * Защита от ОМП
  * Встроенная динамическая защита

Модификации

• * Объект 219Сп1 нач.1970-х гг. Опытный танк-прототип, создавался как вариант Т-64 с газотурбинным двигателем.
• * Объект 219Сп2 нач.1970-х гг. Предсерийный образец с новой ходовой частью (гусеницы с обрезиненной дорожкой и РМШ, обрезиненные катки).
• * Т-80 объект 219Сп2 1976 г. Базовый вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 гг.
• * Т-80Б объект 219Р 1978 г. Установлены: КУВ 9К112-1 «Кобра» и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча», усилено бронирование башни; с 1980 г. устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 г. устанавливалась пушка 2А46М-1 «Рапира». Боевая масса 42,5 т.
• * Объект 219РД. Опытный образец, оснащенный дизельным двигателем А-53-2 мощностью 1200 л.с.
• * Объект 219Е Опытный образец.
• * Объект 644. Опытный образец, оснащенный дизельным двигателем В-46-6
• * Объект 478 1976 г. Опытный образец; шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней «объекта 476».
• * Т-80БК (объект 630). Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.
• * Т-80БВ (объект 219РВ) 1985 г. Серийный вариант Т-80Б с навесной динамической защитой «Контакт». Боевая масса 44,5 т.
• * Т-80БВК. Командирский вариант Т-80БВ, аналогичный Т-80БК, но с навесной ДЗ.
• * Т-80БМ1. Опытный вариант Т-80Б с установленным комплексом активной защиты «Арена-Э».
• * Объект 219А. Опытный вариант Т-80 с литой башней «объекта 476», имелся образец с навесной динамической защитой, стал прототипом Т-80У.
• * Т-80У объект 219АС 1985 г. Установлены: КУВ 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш» (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 «Буран-ПА»), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», ППО 3ЭЦ13 «Иней», новая комбинированная броня с встроенной ДЗ; с 1990 г. устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М «Инвар». Боевая масса 46 т.
• * Т-80УК нач.1990-х гг. Серийный командирский вариант Т-80У. Установлены: система «Штора-1», тепловизор «Агава-2» (не на всех), новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28.
• * Т-80УМ 1992 г. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор «Агава-2», радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).
• * Т-80УЕ 1995 г. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъемная передача и новые органы управления.
• * Т-80УМ-1"Барс" 1997 г. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты «Арена-Э», установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащен дополнительно следующими системами и комплексами: «Штора-1», «Велиж», ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
• * Т-80У(мод.) 2001 г. Модернизированный вариант Т-80У, оснащен пушкой 2А46М-4; усовершенствованный прицел 1Г46М, танковая ИУС 1В558, прицел командира ТО1-К04, стабилизатор 2Э42М, система замера параметров атмосферы Т04В-8, система 1ЭЦ29, теплоизолированное МТО, кондиционер.
• * Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ ОЗТМ. Включает установку башни от утилизированных танков Т-80УД (аналогичная Т-80У), усовершенствованной СУО 1А45-1 и ряда других усовершенствований.[4]
• * Т-80УА (позже 2001 г., до 2009 г.) — вариант единой модернизации всех выпущенных до Т-80У танков Т-80, состоящих на вооружении ВС России. Разработан КБ ОЗТМ. Модернизация по оборудованию до уровня Т-80УМ1, с установкой ночного тепловизионного прицела с оптико-электронным преобразователем третьего поколения.
• * Т-80УМ-2. Опытный вариант Т-80У(М) с установкой комплекса активной защиты «Дрозд-2».
• * «Чёрный орел» (объект 640) 1999 г. Прототип перспективного танка на базе удлиненного шасси Т-80У, ходовой макет демонстрировался впервые в 1997 г., оснащен усиленной комбинированной и встроенной ДЗ корпуса и башни, КАЗ «Дрозд-2», сварная башня имеет новую конструкцию с АЗ продольного типа в кормовой нише, автоматизированная СУО включает комбинированные панорамные прицелы командира и наводчика, предполагалось оснастить танк 152-мм пушкой и 1500-сильным газотурбинным двигателем; боевая масса 48 т.[источник не указан 116 дней]
• * Т-80УД «Берёза» (объект 478Б) 1987 г. Дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулеметная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 г. — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т; к 1995 г. все Т-80УД Российской армии выведены из эксплуатации.
• * Т-80УДК. Командирский вариант Т-80УД с дополнительными средствами связи и навигации.
• * Объект 478Б. Опытный вариант Т-80УД с ТПН-4 «Буран-Э» и системой «Айнет».
• * Объект 478БК. Опытный вариант Т-80УД со сварной башней («Береза-катанная»).
• * Объект 478ДУ(2). Опытный вариант Т-80УД со стальными и обрезиненными катками.
• * Т-84 объект 478Б. Усовершенствованный вариант Т-80УД, созданный на Украине; оснащен системой «Штора-1», новой ДЗ.
• * Т-84 объект 478БЭ 1996 г. Экспортный вариант Т-80УД, созданный на Украине специально для поставок в Пакистан.
• * Т-84М «Оплот». Экспортный вариант Т-84, приспособленный для эксплуатации в жарком и высокогорном климате.
• * Т-84-120 «Ятаган» . Экспортный вариант Т-84 с 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный на Украине специально для поставок в Турцию. Оснащен двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ «Нож».
• * Т-80АТ. Вариант глубокой модернизации Т-80У(М) (двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, встроенная ДЗ «Кактус», сварная башня новой конструкции с АЗ в кормовой нише, новая СУО с тепловизором, комплектом датчиков, спутниковой навигацией, танковой ИУС, система «Айнет»).
• Машины на базе
• * ВТС Ладога - Высокозащищенное Транспортное Средство.
  * БРЭМ-80У - Бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе Т-80У.

Где можно увидеть

В Санкт-Петербурге Т-80БВ можно увидеть возле НПО Спецматериалы и Т-80Б в Военно-историческом Музее Артиллерии, Инженерных Войск И Войск Связи . В Свердловской области, город Верхняя Пышма в музее под открытым небом рядом с проходной УГМК. В Саратове в музее боевой техники «Парк победы» на Соколовой горе. Т-80Б можно увидеть в Музее техники Вадима Задорожного.

В музее БТ вооружения и техники (Кубинка) Т-80БВ и Т-80У[8]. Перед частью в Сертолово (Лен.обл) на постаменте стоит один из первых серийных Т-80 (объект 219Сп2 1976 г).
Объект 219А в музее Кубинка

Т-80У стоит на постаменте на военной кафедре МИСИС (Московский Институт Стали и Сплавов)

Также в Мемориальном комплексе «Национальный музей истории Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.» можно увидеть «Т-80УД»[9].
Т-80Б в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга
Т-80У в Кубинке

Операторы

• * Союз Советских Социалистических Республик СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
  * Россия Россия:
  o Армия России — 4500 Т-80, Т-80УД, Т-80УМ и Т-80У, по состоянию на 2010 год
  o Морская пехота России — несколько десятков Т-80БВ, по состоянию на 2007 год
  o Береговые войска ВМФ России — 160 Т-55М, Т-72 и Т-80, по состоянию на 2010 год
  * Ангола Ангола — более 300 основных и средних танков, в том числе Т-80, по состоянию на 2010 год
  * Азербайджан Азербайджан — 15 Т-80, по состоянию на 2010 год[источник не указан 70 дней]
  * Армения Армения — 13 Т-80, по состоянию на 2010 год[источник не указан 178 дней]
  * Беларусь Беларусь — 92 Т-80, по состоянию на 2010 год
  * Великобритания Великобритания — несколько Т-80У куплено через подставные организации для стратегических исследований в 1992 году
  * Египет Египет — 14 Т-80УК и 20 Т-80У, куплены в 1997 году
  * Йемен Йемен — 31 Т-80, по состоянию на 2005 год
  * Республика Кипр Кипр — 41 Т-80У, по состоянию на 2010 год
  * Республика Корея Республика Корея — 80 Т-80У, по состоянию на 2010 год
  * Пакистан Пакистан — 320 Т-80УД, по состоянию на 2010 год
  * Соединённые Штаты Америки США — 1 Т-80У передан Великобританией. 4 единицы Т-80УД получены в 2003 году от Украины.
  * Украина Украина — 167 Т-80, по состоянию на 2010 год