Одним
из важнейших выводов из опыта гражданской войны в Испании стало
утверждение, что «танки всегда уступают организованной противотанковой
обороне». Чтобы по-прежнему использовать танки в качестве эффективного и
высокоманевренного оружия, следовало радикально усилить их
бронирование. При этом нужно было сохранить огневую мощь и мобильность.
В мае 1918 года итальянский офицер, апологет военной авиации Дж.
Дуэ задумал обнародовать свои взгляды в форме фантастического романа
"Крылатая победа". В книге он "снабдил" Германию двумя тысячами
"колоссальных танков Круппа по 4000 т (!) весом, с 6 дизелями по 3000
л.с...
Т34 - В 1945г. два прототипа танка Т30 были вооружены 120-мм пушками и переобозначены как тяжелый танк Т34. Серийно не выпускался, на вооружении не состоял.
Т32 - Работы над танком были начаты в феврале 1945г. К весне 1946г. четыре опытных машины были подготовлены к испытаниям, которые продолжались до конца года. Серийно не выпускался.
Справедливости ради, нужно отметить что Т29 является не развитием М6,
а развитием танка Т26 «Першинг». Но дело в том, что по многим
источникам, и в частности американским, «Першинг» позиционируется как
средний танк. Хотя, лично я с этим не согласен. С массой 45 тонн, он
самый настоящий - тяжёлый.
Несмотря на то, что проект КТ-26 не принес желаемого результата от идеи поставить Т-26 на колесный ход ни в коем случае не отказывались. Более того, в начале 1933 года КБ завода им.Ворошилова начало работу по созданию улучшенного танка Т-26А. Кроме колесно-гусеничной ходовой части предполагалась установка дизельного двигателя, а также усиление вооружения и бронирования.
13 февраля 1931 года РВС СССР постановил принять на вооружение Красной Армии танк Vickers Е под обозначением Т-26 и рекомендовал начать серийный выпуск этой машины. Главным производителем танков должен был стать Сталинградский тракторный завод, ежегодно предполагали выпускать по 13800 танков этого типа!
